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大年夜兴国际机场首航航路初步肯定 将展开终究综合练习训练

2019年09月05日 08:40 来源:中国消息网

北京大年夜兴国际机场内设置很多自助值机柜台。(摄影:中新社记者 张宇)

  中新社北京9月4日电 (杜燕 王庆凯)行将正式通航的北京大年夜兴国际机场将于9月6日停止第六次综合练习训练,这将是最后一次综合练习训练。与此同时,今朝各航空公司首航航路初步肯定。 

  4日,记者走进北京大年夜兴国际机场,看望这座今朝世界最大年夜的综合交通关键和世界最大年夜单体航站楼。 

  根据筹划,北京大年夜兴机场定位大年夜型国际航空关键,将在2022年和2025年分别完成搭客吞吐量4500万人次、7200万人次的扶植投运目标,远期可满足年搭客吞吐量1亿人次的需求。 

  北京大年夜兴国际机场已完成平易近航专业工程行业验收总验和应用许可审查终审,投运在即。北京大年夜兴国际机场运转管理部担任人钱媛媛泄漏,机场已完成了五次综合练习训练,6日将停止最后一次综合练习训练。 

  “首飞‘六起六降’。”她表示,大年夜兴国际机场首航日将有国航、东航和南航三家航空公司参与首航,今朝这三家航空公司的首航航路也已初步肯定,分别为成都、上海和广州。另外,首航日还有首都航空、河北航空和中联航的三架次航班分别从首都国际机场和南苑机场起飞入场。 

  她简介,按照筹划,大年夜兴国际机场投运前一夜,中联航将从南苑机场一次性转场至大年夜兴国际机场运营。 

  她说,肯定于2019年冬春航季入驻大年夜兴国际机场的国际航空公司有7家;国外航空公司有8家,包含英国航空、波兰航空、芬兰航空、马来西亚航空、摩洛哥皇家航空、文莱皇家航空、俄罗斯艾菲航空、喜马拉雅航空。2019年冬春航季,大年夜兴国际机场估计守旧116条航路,个中国际航路101条,国际航路15条;覆盖全球112个航点,包含国际航点97个,国际航点15个。 

  钱媛媛泄漏,为确保转场投运安然、安稳、有序,大年夜兴国际机场投入应用早期仅安排大批航班运转,相干国际航空公司将分阶段渐渐转场,并在北京2022年冬奥会之前完成转场任务。 

  另外,记者懂得到,空铁联运是大年夜兴国际机场发力的又一个重要范畴。大年夜兴国际机场和航企正在制订营业规矩,空铁联运产品估计在2019年航班换季后可以推出,届时,搭客或将仰仗一张联程票坐着高铁赶飞机。与此同时,大年夜兴国际机场还筹划在北京郊区和河北重要城市设置城市航站楼,并推出行李上门收取办事。(完)   


编辑:陈建

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